Съветът на ЕС прие спорните промени в пакета „МОБИЛНОСТ“

За да влезе в сила, той трябва да бъде одобрен от Европейския парламент на второ четене.След това текстовете да бъдат публикувани в Официалния вестник на ЕС.

С тези промени се предвижда камионите да се връщат в страната, в която е регистрирана фирмата, на осем седмици, а самият водач - на три или четири в зависимост от работния си график. 

Нормалната седмична почивка е най-малко 45 часа и тя трябва да се прекарва извън кабината. Ако почивката се ползва извън дома, настаняването трябва да е за сметка на работодателя, гласят промените.Осем страни, сред които и България, изпратиха писмо до Еврокомисията, с което поискаха той да бъде отменен.

Българският премиер Бойко Борисов бе заявил, че заедно с колегите си от тези страни обмисля да заведе колективен иск срещу пакета в Съда на ЕС. 

Припомняме, от самото начало на пакета се противопоставиха шест държави - България, Литва, Латвия, Според транспортния министър Росен Желязков пакетът "Мобилност" е прецедент, който разделя държавите членки.През септември 2019 г. транспортната комисия на Европейския парламент даде зелена светлина за преговори по пакет "Мобилност" със Съвета на ЕС и Европейската комисия, след като седмица по-рано отхвърли предложението пакетът да бъде изтеглен от Еврокомисията.